Economia e Pianificazione della Città Sostenibile

PARTE PRIMA: RIFLESSIONI TEORICHE E ANALISI QUANTITATIVE

Roberto Camagni, Lo sviluppo urbano sostenibile: le ragioni e i fondamenti di un programma di ricerca

1. Le ragioni di un programma di ricerca. - 2. La rilevanza del tema e la sua specificità. - 3. Quale definizione di sviluppo sostenibile? - 4. Lo sviluppo urbano sostenibile. - 5. Sviluppo urbano sostenibile e forma della città: l'analisi strutturale. - 6. Lo sviluppo urbano sostenibile: l’analisi evolutiva. - 7. Alcune iniziali conclusioni. - Riferimenti bibliografici.

Roberta Capello, Rendimenti urbani e risorse ambientali: una stima delle esternalità ambientali nella funzione di produzione urbana

1. Introduzione. - 2. La sostenibilità urbana: un concetto a più dimensioni. - 2.1. La definizione. - 2.2. Implicazioni della definizione per un'analisi empirica: le ipotesi da verificare. - 3. La funzione di produzione urbana. - 3.1. Il modello. - 3.2. I dati e gli indicatori. - 4. I risultati. - 4.1. I rendimenti urbani e la produttività delle risorse ambientali. - 4.2. Le esternalità ambientali negative e la dimensione urbana. - 5. Le determinanti del reddito e delle esternalità ambientali negati- ve urbane. - 5.1. Il ruolo dell'ambiente nella determinazione del reddito urbano. - 5.2. Le determinanti del- le esternalità ambientali negative. - 6. Conclusioni. - Riferimenti bibliografici.

Patrizia Favara, Limiti e vantaggi dell'approccio neo- classico nella correzione delle esternalità ambientali

1. Introduzione. - 2. L'approccio neoclassico. - 2.1, Un quadro di riferimento e gli strumenti proposti. - 2.2. I limiti dell'approccio tradizionale. - 3. Il problema dell'informazione. - 3.1. Cos'è l'asimmetria informativa? - 3.2. Il modello Principale-Agente per gestire l'asimmetria informativa. - 4. Una recuperata validità della teoria tradizionale. - 4.1. Approccio neoclassico e incertezza: una mediazione. - 5. Un confronto tra approccio neoclassico e approccio Principale-Agente in termini di costi. - 6. Il caso urbano. - 6.1. Una particolare tassonomia delle esternalità ambientali urbane. - 7. Conclusioni. - Riferimenti bibliografici.

Francesco Corielli, Paola Frigieri, Alessandra Messori e Piero Tedeschi, Applicazione della teoria dei prezzi edonici al mercato immobiliare milanese

1. Introduzione. - 2. Dati e variabili: alcuni commenti. - 3. Il modello base: presentazione e risultati. - 4. Alcune varianti del modello: reddito e inquinamento atmosferico. - 5. Cenni conclusivi. - Riferimenti bibliografici.

Paola Deda, Sostenibilità dello sviluppo e forma urbana: alcune considerazioni

1. Premessa. - 2. Verso una definizione di sostenibilità locale. - 3. La sostenibilità della forma urbana. - 3.1. Politica e forma della città: un binomio inscindibile. - 3.2. Il controllo dei limiti: dall'imposizione della staticità alla gestione del dinamismo. - 3.3. Il problema della forma: verso una lettura qualitativa. - 3.4. Dall'optimum city size all'equilibrio della struttura regionale. - 4. Costruire la regione urbana sostenibile; la forma degli insediamenti. - 4.1. La ristrutturazione delle città. - 5. Riflessioni conclusive. - Riferimenti bibliografici.

PARTE SECONDA: SOSTENIBILITÀ E P1ANIF1CAZ1ONE IN ALCUNE CITTA' EUROPEE

Massimo Bricocoli e Grazia Brunetta, Sostenibilità e sviluppo nella Randstad Holland: l'integrazione di politiche spaziali e strategie ambientali

1. Pianificare la Randstad Holland: istituzioni e strumenti. - 1.1. Il processo di pianificazione fisica: ruoli e strumenti dei livelli amministrativi. - 1.2. L'attuazione delle politiche nazionali alla scala locale
negli anni ‘90. - 2. «To choose or to lose»: la sostenibilità urbana nei piani. - 2.1. Locale-globale:
L'attuzione delle politiche di sostenibilità in Olanda. - 2.2. Pianificazione ambientale e sostenibilità: The Netherlands' National Environmental Policy Plan 2. - 2.3. Pianificazione spaziale e sostenibilità: il Fourth Report (Extra) on Physical Planning. - 2.4. Strategie e strumenti di intervento. - 3. Forma urbana e sostenibilità. - 3.1. Randstad-Green Heart: rete di città con un cuore verde? - 3.2. Le forme dello sviluppo insediativo. - 3.3. La densità sostenibile. - 4. L'integrazione trasportiland use. - 4.1. Sostenibilità e trasporti: The Second Transport Structure Plan, Trasport in a Sustainable Society. - 4.2. Strategie e politiche di integrazione tra assetti della mobilità e scelte localizzative. - 5. Conclusioni. - Ringraziamenti. - Riferimenti bibliografici.

Enrico Gualini, La sostenibilità urbana nei piani per l'area metropolitana di Monaco

1. I concetti di Raumordnung e di Landesplanung in una prospettiva di sostenibilità dello sviluppo. - 2. Verso un'immagine di «sviluppo sostenibile» nella pianificazione fisica: le direttive nazionali. 2.1. Tra unificazione tedesca e unificazione europea: verso l'integrazione delle problematiche territoriali. - 2.2. Dall'obiettivo di una «Sustainable mobility» all'integrazione delle politiche territoriali per la sostenibilità. - 2.3. Scenari di sviluppo sostenibile per la città e il territorio: Ratumordnungspoliticher Orientierungsrahmen e Zukunft Stadt 2000. - 3. Nuovi indirizzi della pianificazione a scala vasta. - 3.1 Il Landesentwicklungsprogramm Bayern 1994. - 3.2 Indirizzi di pianificazione del Regionalplan 1987 e della sua revisione. - 4. La pianificazione comunale a Monaco: indirizzi strategici per la revisione dello Stadten wicklungsplan. - 5. Forma urbana e sostenibilità. - 5.1. I1 policentrismo regionale: interpretazione delle dinamiche ed evoluzione del modello. - 5.2. L'approccio alla «densità sostenibile» tra logica globale e logica locale. - 5.3. Il rapporto tra costruito e aree libere: tradizione e nuovi strumenti della Landshaftsplanung. - 5.4. Flessibilizzazione e integrazione degli strumenti. - 6. L'integrazione trasporti/land use. - 6.1. Strategie e politiche di integrazione: densificazione e rafforzamento dell'attrattività e dell'efficienza reticolare del trasporto pubblico metropolitano. - 6.2. Scenari integrati di politica del traffico: la mobilità nel paesaggio urbano. - Ringraziamenti. - Riferimenti bibliografici.

Paola Deda, Strategie e piani per la sostenibilità urbana nell'area metropolitana di Londra

1. Pianificare Londra: istituzioni e strumenti. - 1.1. Autorità locali a Londra: la metropoli si fa in trentatré. - 1.2. La pianificazione strategica e le agenzie «bidirezionali». - 1.3. Super-dipartimenti e guide nazionali. - 2. La sostenibilità urbana nei piani. - 2.1. Il concetto e gli obiettivi di sostenibilità urbana nei piani. - 2.2. Osservare e monitorare la sostenibilità. 2.3. Ambiti, strategie e strumenti di intervento. - 3. Forma urbana e sostenibilità. - 3.1. La densità sostenibile. - 3.2. Il rapporto tra costruito e aree libere. - 3.3. Il modello policentrico. - 4. Trasporti e land-use: l'integrazione. - 4.1. Le politiche e gli strumenti per la gestione del traffico. - 4.2. Pianificare congiuntamente la forma della città e le reti di trasporto urbano. - 5. Conclusioni. - Ringraziamenti. - Riferimenti bibliografici.

Maria Cristina Gibelli, La pianificazione della città sostenibile: alcune riflessioni a partire dai casi di studio

1. Premessa. - 2. Strategie, politiche e strumenti per lo sviluppo urbano sostenibile a livello nazionale. - 3. Strategie per lo sviluppo urbano sostenibile a livello metropolitano ed urbano. - 3.1. Contro la città diffusa, per una città giudiziosamente compatta. - 3.2. Il paradigma reticolare policentrico come modello di riferimento per la pianificazione di un'area metropolitana sostenibile. - 3.3. Confine urbano e forma della città sostenibile. - 3.4. Usi del suolo e trasporti: come integrare le politiche settoriali. - 4. Un indicatore di successo potenziale: l'interazione dinamica fra «principi» di sostenibilità. - Riferimenti bibliografici.